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4S店窝心里的10个神秘 让你知道就欠好了

来自 AutoMan 发表于 2016年04月05日23:16的微信文章


【Man哥语】
汽车市场“猫腻”多,消耗者该怎样规避一系列风险呢?俗话说“买的不如卖的精”,买车也是云云。当下4S店之间的竞争相当猛烈,即即是同品牌,店与店之间也是明争冷战的抢客户,另有种种售后杂七杂八的问题。固然幺蛾子还不止这些,今天Man哥就跟各人聊聊4S店最不想让各人知道的10个神秘。嘘。------------------------------------------正文
1脱销车加价是为了补其他车型亏空


许多脱销车的加价,实在是为了填补多数车型的亏损,究竟一个品牌能脱销的车型也没几辆。许多4S店更是卖车亏了很长时间,就等一款车来加价了。
2种种精品现实上很烂


许多店内里摆的所谓的车用精品,现实上很烂,烂到不如淘宝货,好吧,实在淘宝货有时间也不错,除了原厂脚垫还可以用一用,其他真的是自己淘吧。Man哥还在某些4S店里见过宁静带卡扣,也是奇葩了。
3试驾车与买到的车相差许多


通常你试驾的车都是这个车型的顶配,很少有中低配,试驾的时间感受种种高峻上,真到提车的时间才发现,和试驾比起来区别很大,固然这对那些靠敲敲键盘就买车的童鞋来说可能就无所谓了。
4PDI检测费出库费现实上是4S的事
许多不咋地的牌子,都市在付款时多出许多交费名目,好比说出库费、PDI检测费,现实上这些基础就不应由车主负担,没有PDi过的车辆是不允许交付给消耗者手中,PDI检测是一项售前检测证实,是新车在交车前必须通过的检查。
由于新车从生产厂到达经销商处履历了上千公里的运输路途和长时间的停放,为了向主顾保证新车的宁静性和原厂性能,PDI检查必不行少。


但这笔用度原本是不向主顾收费的,无论消耗者是否缴纳这个用度,这都是4S店交车前必做PDI,不做PDI是没法卖给消耗者的,若是有4S店不做PDI就把车卖给消耗者,三倍索赔那是妥妥的,厂家有给钱的。

5新车都有味?
买车时,车主都爱上车闻闻味,看看味道重不重,当销售职员被问及此事时,他们往往遮遮掩掩或者避而不谈,有的甚至堂而皇之的说有味很正常,虽然有些4S店可能表现有除味营业,但往往就是用一些香水、活性炭等产物处置惩罚一下。


新车异味里含有许多有害物质,好比甲醛、苯等。4S店职员往往不会认可自己卖的车有问题,这不是抽自己耳光吗?
6年头的时间库存的都是新车,金九银十卖的是库存车
许多小同伴买车的时间比力在意出厂日期,虽然这工具确实会存在老化的情形,可是半年内的车都问题不大。
更况且要想制止库存车,基本要在4、5月份之前买,由于这时间经销商卖的车基本上是车企压下来的指标,可这时间的优惠幅度往往没那么大。


这些积压的数目很可观,至少要卖到年底才气把库存去的差不多,而去库存的要害时期就是金九银十,经销商会以尽可能大的优惠力度卖掉这些库存回笼资金。以是买车有时间别太过于在意库存,在海内这种情况下,新鲜与大幅优惠自己就是矛盾。
7许多问题不归4S管
Man哥见过许多车主由于车辆的种种问题维权,有许多找到Man哥想曝光4S的种种行为,实在4S也有自己的苦恼。
车主反映的问题确实存在,但这些问题基础不是4S所能解决的,也不是4S该做的,由于许多车型的问题就是打娘胎里带出来的,天生的缺陷,4S不是神医,也不能化腐朽为神奇。


而许多汽车厂不卖力任,把问题都推给经销商,自己拿到钱就不认账,真不是少数。
以是有时间与其和4S扯皮,不如直接把矛头瞄准车企,从泉源上把问题解决。就像是翼虎或某些SUV的断轴,公共的DSG、速腾的后悬架或是万春雷把上汽公共告上法院,这些都不是4S能解决的问题。
8实在卖车不赚钱
许多人以为卖车是暴利,对于有些车企,可能确实这样,究竟热门车,好卖热销,但实在现在卖车的利润很薄。否则经销商也不会弄出一堆种种名目的收费,好比上牌费啊、出库费啊神马的,再就是卖新车时间用精品取代现金优惠,这才是卖车的利润大头。


而且就车价自己来说,多数销售职员也没法给消耗者那么大让利,大幅度优惠的额度掌握在店总手里,以是有时间也甭为难一线销售,他们可能真没那么大权限。
9调养周期按说明书来,4S也无可怎样
正由于卖车现在赚的少,不少照旧赔钱,以是在售后上就会弄出许多名堂,最简朴的一种方式就是说经销商推荐的调养周期,随车手册说1万公里调养一次,经销商就说海内情况差,建议5000一保。调养周期缩短,内里的人工质料费就是利润。


可现实上,根据随车手册推荐的调养周期才是准确做法,而且严酷根据随车手册要求调养4S也没有任何措施,这个时间就信赖车企吧,他们思量调养周期的时间往往更为周全。
10过分维修是常态
调养上拿利润照旧小头,维修利润才是大头,在海内,4S过分维修基本是常态,种种猫腻简直不要太多,好比原来可以简朴修睦的,就建议换件,原来换小零件就能解决的,就整组部件的换。


没法逐一举例,没有特殊专业的知识也很难判断。基本原则就是找些信誉比力好、比力规范的4S店解决问题。各人都这么忙,整天学汽车维修知识也不现实。
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若是说上面那家店属于自己水平较低的话,那么下面这些店,那就真是种种不老实了。

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面临这样的4S店,我们能做什么呢?
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